Συστήματα απόψυξης αυτοκινήτων είναι απαραίτητα σε κρύο καιρό, αλλά είναι επίσης απαραίτητα όταν ο συνδυασμός υγρασίας και θερμοκρασίας θολώνει τα παράθυρά σας. Όταν ο αποψύκτης σας σταματήσει να λειτουργεί, η μειωμένη ορατότητα μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης.
Υπάρχουν δύο τύποι αποψυκτών αυτοκινήτου, επομένως η ανίχνευση και η επιδιόρθωση αυτού του τύπου προβλήματος απαιτεί διαφορετική διαδικασία ανάλογα με το αν πρόκειται για το μπροστινό ή το πίσω σύστημα απόψυξης που σταμάτησε να λειτουργεί.
Rolfo / Moment Open / Getty Images
Τι προκαλεί τη διακοπή λειτουργίας ενός αποψύκτη αυτοκινήτου;
Δεδομένου ότι υπάρχουν δύο τύποι αποψυκτών αυτοκινήτου, ο λόγος που το δικό σας σταμάτησε να λειτουργεί εξαρτάται από τον τύπο με τον οποίο αντιμετωπίζετε.
Οι μπροστινοί αποψυκτήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συνήθως αέρα από το σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC) του οχήματος για να λιώσουν τον πάγο και να καθαρίσουν τα ομιχλώδη παράθυρα. Αντίθετα, οι πίσω αποψύκτες βασίζονται συνήθως σε ένα πλέγμα από ζεστά καλώδια που είναι στερεωμένα στο τζάμι του παραθύρου. Υπάρχουν εξαιρέσεις, αλλά μπορείτε να βρείτε αυτούς τους τύπους αποψυκτών στα περισσότερα αυτοκίνητα.
Ακολουθούν οι λόγοι για τους οποίους ένας μπροστινός αποψυκτηρας σταματά να λειτουργεί:
-
Με τον κινητήρα σβηστό και κρύο, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού . Εάν το ψυκτικό υγρό είναι χαμηλό, γεμίστε το. Ο ξεπαγωτήρας μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί ξανά σε εκείνο το σημείο, αλλά υπάρχει ένα υποκείμενο πρόβλημα διαρροής ψυκτικού που πρέπει να διορθωθεί. Εάν το μπροστινό παρμπρίζ είναι κολλώδες και δεν μπορείτε να το σκουπίσετε, πιθανότατα ο πυρήνας του θερμαντήρα έχει διαρροή.
-
Ελέγξτε τα χειριστήρια θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC). . Εάν τα χειριστήρια του κουμπιού ή του καντράν δεν κινούνται ομαλά, μπορεί να οφείλεται σε κακά χειριστήρια ή μπορεί να έχει κολλήσει κάτι μέσα στην ταμπλό. Εάν έχετε χειριστήρια που ενεργοποιούνται με κενό, μπορεί να υπάρξει διάλειμμα στις γραμμές υποπίεσης.
-
Ελέγξτε εάν ακούτε τον κινητήρα του ανεμιστήρα να λειτουργεί . Εάν ακούτε τον κινητήρα του ανεμιστήρα αλλά δεν βγαίνει αέρας από τους αεραγωγούς, ελέγξτε την εισαγωγή φρέσκου αέρα. Εάν είναι συνδεδεμένο, καθαρίστε το. Εάν δεν είναι, η πόρτα του μείγματος μπορεί να έχει κολλήσει ή οι αεραγωγοί να έχουν βουλώσει εσωτερικά.
-
Ελέγξτε για ισχύ στον κινητήρα του ανεμιστήρα . Εάν δεν ακούτε τον κινητήρα του ανεμιστήρα να λειτουργεί, ελέγξτε για ισχύ. Μπορεί να μπορείτε να το διορθώσετε αντικαθιστώντας την ασφάλεια, αλλά είναι πιο πιθανό να είναι κακός ανεμιστήρας, κακός διακόπτης ή κακή αντίσταση έρματος.
-
Ελέγξτε το πλέγμα αποψύκτη . Εάν μπορείτε να δείτε πού έχει σπάσει ή φθαρεί το πλέγμα, αυτός είναι ο λόγος που δεν λειτουργεί το πίσω σύστημα απόψυξης. Μερικά πλέγματα μπορούν να επισκευαστούν, αλλά μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε το πίσω τζάμι.
αν προσθέσω κάποιον στο Snapchat
-
Ελέγξτε τους συνδέσμους φτυαριών . Τα περισσότερα δίκτυα απόψυξης χρησιμοποιούν συνδέσμους φτυαριών για παροχή ρεύματος και γείωσης και μερικές φορές αποσυνδέονται από την πρίζα. Εάν το φτυάρι δεν έχει σπάσει από το τζάμι του παραθύρου, προσπαθήστε να το επανασυνδέσετε απαλά. Εάν μπορείτε να το συνδέσετε ξανά, ο ξεπαγωτήρας θα πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί.
-
Ελέγξτε για τροφοδοσία στους συνδέσμους του φτυαριού . Εάν δεν υπάρχει ρεύμα ή γείωση στα καλώδια που συνδέονται με τους συνδέσμους φτυαριού, μπορεί να είναι πρόβλημα καλωδίωσης ή διακόπτη. Ανιχνεύστε τα καλώδια πίσω στην πηγή για να προσδιορίσετε εάν πρόκειται για σπασμένο καλώδιο ή για κακό διακόπτη, ρελέ ή ασφάλεια.
Αυτοί είναι οι λόγοι για τους οποίους ένας πίσω αποψυκτηρας σταματά να λειτουργεί:
Διορθώσεις απόψυξης μπροστινού παρμπρίζ
Όταν ενεργοποιείτε το αποψύκτη του μπροστινού παρμπρίζ, η πόρτα του μείγματος HVAC μετακινείται για να κατευθύνει τον αέρα έξω από τα ανοίγματα του ταμπλό. Μερικές φορές, η ενεργοποίηση του ξεπαγωτή μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει αυτόματα τον κλιματισμό.
Όταν ένας μπροστινός ξεπαγωτήρας σταματά να λειτουργεί, είναι συνήθως ένας ελαττωματικός διακόπτης ή η πόρτα του μείγματος εάν βγαίνει αέρας από τους άλλους αεραγωγούς ή ένας κακός κινητήρας ανεμιστήρα εάν δεν βγαίνει αέρας από τους αεραγωγούς. Εάν βγαίνει αέρας από τις οπές εξαερισμού, αλλά είναι κρύο, ακόμα κι αν έχετε ενεργοποιημένη τη θερμότητα και το κλιματιστικό απενεργοποιημένο, υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ψύξης.
Το κόστος και η πολυπλοκότητα αυτών των επισκευών εξαρτώνται από το όχημα, καθώς ορισμένοι διακόπτες θέρμανσης, κινητήρες ανεμιστήρα και πόρτες ανάμειξης είναι εύκολο να μπουν, ενώ άλλοι απαιτούν να αφαιρέσετε ολόκληρο το συγκρότημα ταμπλό.
Σύνθετη αναζήτηση στο facebook 2.2 beta σελίδα
Λάβετε υπόψη ότι εάν η θερμότητα δεν λειτουργεί, αυτό δεν σημαίνει ότι έχει σπάσει και ο μπροστινός αποψυκτηρας. Αν και το να φυσάει κρύος αέρας από το A/C στο παρμπρίζ δεν θα λιώσει τον πάγο, μειώνει τη σχετική υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, κάτι που θα κάνει μια καλή δουλειά στο ξεθάμπωμα των παραθύρων σε μια κρύα, βροχερή μέρα.
Δείτε πώς μπορείτε να φτιάξετε ένα μπροστινό αποψύκτη παρμπρίζ:
Διορθώσεις απόψυξης πίσω παραθύρου
Σε αντίθεση με τα ξεπαγωτικά του μπροστινού παρμπρίζ, τα αποψυκτικά πίσω παρμπρίζ είναι αποκλειστικές συσκευές που μπορούν και σπάνε. Αποτελούνται από απλά συρμάτινα πλέγματα που λαμβάνουν ισχύ από το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου όταν γυρίζετε τον διακόπτη απόψυξης.
Όταν η ηλεκτρική ενέργεια ρέει μέσω του δικτύου, τα καλώδια θερμαίνονται, γεγονός που προκαλεί την τήξη του πάγου και τη διάχυση της συμπύκνωσης ή της ομίχλης.
Μια συνηθισμένη αιτία βλάβης του πίσω συστήματος απόψυξης είναι η διακοπή της συνέχειας ή βραχυκύκλωμα στο πλέγμα του αποψύκτη. Ο ευκολότερος τρόπος για να το ελέγξετε είναι να χρησιμοποιήσετε ένα βολτόμετρο ή μια δοκιμαστική λυχνία για να αναζητήσετε ισχύ και γείωση και ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια κατά μήκος κάθε γραμμής δικτύου.
Ένα άλλο κοινό σημείο αστοχίας, ειδικά στα hatchback, στα στέισον βάγκον και σε ορισμένα SUV, είναι οι επαφές του φτυαριού όπου η ισχύς και το έδαφος συνδέονται. Είναι πάντα πιθανό να χαλάσει και ένας διακόπτης.
Όταν ένα σύστημα απόψυξης πίσω παρμπρίζ χαλάσει, η επισκευή είναι συνήθως είτε δαπανηρή είτε χρονοβόρα. Τα φτηνά κιτ επισκευής μπορούν μερικές φορές να φροντίσουν για διαλείμματα συνέχειας, ενώ υπάρχουν επίσης διαθέσιμα πλέγματα αντικατάστασης μετά την αγορά, αλλά μερικές φορές είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε εντελώς το πίσω τζάμι.
Δείτε πώς μπορείτε να διορθώσετε έναν αποψυκτητήρα πίσω παραθύρων αυτοκινήτου:
Εναλλακτικές λύσεις απόψυξης αυτοκινήτου
Με τα αποψύκτες μπροστινού παρμπρίζ, τόσο η θερμότητα όσο και ο κλιματισμός μπορούν να κάνουν τη δουλειά για το ξεθάμπωμα των παραθύρων. Έτσι, εάν το ένα λειτουργεί και το άλλο όχι, η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε αυτό που λειτουργεί. Εάν λειτουργεί, μπορεί να είστε σε θέση να αναβάλλετε μια δαπανηρή επισκευή.
Ο κλιματισμός κάνει το ξεθάμπωμα αφού ο αέρας ψύξης μέσω μιας μονάδας A/C αφαιρεί την υγρασία από αυτό. Η θερμότητα λειτουργεί επειδή ο ζεστός αέρας μπορεί να συγκρατήσει περισσότερο νερό από τον κρύο αέρα και η ανύψωση της θερμότητας θερμαίνει επίσης το γυαλί του παρμπρίζ, το οποίο μπορεί να αποτρέψει τη συμπύκνωση του υγρού αέρα στο αυτοκίνητο.
Η αποτελεσματικότητα αυτών των δύο μεθόδων εξαρτάται από τις τοπικές συνθήκες, όπως το πόσο ζεστό ή κρύο είναι έξω και η σχετική υγρασία.
Ηλεκτρικές θερμάστρες αυτοκινήτου μπορεί επίσης να κάνει το κόλπο, ανεξάρτητα από τον τύπο αποψύκτη παρμπρίζ που προσπαθείτε να αντικαταστήσετε. Αν και είναι απίθανο να βρείτε μια θερμάστρα 12 V ή μπαταρίας που να μπορεί να αναπαράγει την απόδοση θερμότητας του πυρήνα του θερμαντήρα του αυτοκινήτου σας, ορισμένες από αυτές τις μονάδες είναι αρκετά καλές στο ξεπάγωμα και το ξεθάμπωμα των παραθύρων.
Εάν δεν λειτουργεί τίποτα άλλο, μπορείτε επίσης να ελέγξετε τους αποψυκτες αυτοκινήτου 12v.